Выполняемая гребцом работа относится преимущественно к работе субмаксимальной мощности и большой. Лишь при гребле на байдарках и каноэ (на дистанции 10000 м) совершается работа умеренной мощности.
Анализаторы. Гребля предъявляет большие требования к анализаторам: двигательному, зрительному, вестибулярному, звуковому, осязательному. Импульсы от рецепторов двигательного аппарата обеспечивают информацию о степени напряжения мышц, амплитуде и скорости движения. Особенно велика роль этих импульсов во время подъезда и во время захвата воды веслами.
Зрительный контроль необходим при движении весел в воде (особенно при гребле в лодках с парными веслами). Это ведет к увеличению поля зрения. Расширению его способствует также необходимость следить во время гонок за лодками соперников.
Импульсы от вестибулярного аппарата обеспечивают сохранение равновесия в неустойчивых спортивных лодках. При гребле происходит постоянное раздражение вестибулярного аппарата, что совершенствует его функции.
В двойках и более крупных судах большую роль играет слаженность движений гребцов (их синхронность). Для достижения этого необходимо восприятие звуков, возникающих при захвате воды лопастью весла. Это предъявляет повышенные требования к органу слуха.
Двигательный аппарат. Работа мышц гребца, связанная со значительными силовыми напряжениями при быстрой проводке весла, является скоростно-силовой. Гребки совершаются очень часто. Например, квалифицированные гребцы на академических лодках производят до 46—48 рабочих циклов в 1 мин.
При академической гребле в продвижении лопасти весла в воде участвуют почти все мышцы тела. Однако основная нагрузка падает на мышцы ног и спины. Эти мышечные группы у гребцов на академических судах обычно хорошо развиты. При гребле на байдарке работают только мышцы рук и плечевого пояса и лишь частично мышцы спины. Мышцы ног участия в работе не принимают.
Мышцы гребцов должны быть адаптированы к работе в а ровных и аэробных условиях. При тренировке на более длинные дистанции увеличивается значение аэробных процессов.
Телеметрические исследования показали, что биоэлектрически активность мышц при гребле наиболее выражена при выполнена стартовых гребков и при ускорениях (С. П. Сарычев).
Дыхание. Частота дыхания при гребле обычно совпадает ритмом движений и составляет в среднем 30—40 в 1 мин. и боле Исследования дыхательных движений при гребле, в частности путем радиотелеметрической регистрации, показали изменчивость и на протяжении дистанции. Например, при ускорениях и финишировании, т. е. при увеличении кислородной потребности, на фоне основных дыхательных движений у гребцов возникают еще и дополнительные. В связи с этим при интенсивной гребле на каждый двигательный цикл может приходиться два дыхательных.
Своеобразная скоростно-силовая работа при гребле обусловливает особый характер дыхательных движений. В зависимости от мощности работы и квалификации спортсмена тип дыхания при гребле может быть разным. Проводка весел в воде происходит, как правило, при задержке дыхания и натуживании, что способствует повышению силы гребка. Вдох осуществляется при этом в начале проводки весел, выдох, усиленный к концу, производится при подъезде на банке и заносе весла.
Глубокое, соответствующее ритму движений дыхание имеет очень важное для работоспособности гребца значение. Поэтому параллельно с обучением гребцов технике движений необходимо обучать их наиболее рациональному дыханию.
Легочная вентиляция при гребле, как и при другой циклической работе субмаксимальной мощности, может достигать 100—150 л/мин. Это происходит главным образом за счет увеличения глубины дыхания, что способствует развитию дыхательных мышц. По величине жизненной емкости легких гребцы занимают одно из первых мест среди спортсменов различных специализаций.
Потребление кислорода на дистанции у квалифицированных спортсменов при академической гребле достигает 5 л/мин и более. Однако это не обеспечивает кислородной потребности и ведет к образованию значительного кислородного долга. Суммарный кислородный запрос на дистанциях 1500—2000 м составляет в среднем около 30—40 л. По данным Г. П. Пауперовой с соавт., суммарный кислородный запрос при гребле на байдарке на 1000 м равен в среднем 18 л, на каноэ—15 л. Величины кислородного долга — соответственно 5 и 4,3 л.
Аэробные и анаэробные возможности у квалифицированных гребцов очень высоки. Например, по данным Б. Салтина и П. О. Астранда, у гребцов на каноэ и академических судах средняя величина МПК превышает 5 л/мин. При расчете на 1 кг веса оно несколько больше у каноистов — соответственно 70 и 62 мл/мин/кг.
Расход энергии. При академической гребле на 1500—2000м он равен в среднем 150—200 ккал., при гребле на 1000 м на байдарке — 86 ккал., на каноэ — 75 ккал.
Кровообращение. Частота сердцебиений у тренированных гребцов-мужчин в состоянии покоя равна в среднем 40—50 ударам в 1 мин. При тренировочной и соревновательной гребле сердечные сокращения резко учащаются. В лодке непосредственно перед стартом частота сердцебиений у гребцов нередко превышает 100 ударов в 1 мин., на финише может достигать 180—200 ударов в / мин.
Для многих гребцов характерна гипертрофия миокарда обоих желудочков.
При проводке весел в воде у гребцов возникает кратковременное натуживание. Оно затрудняет венозный приток к сердцу и этим несколько затрудняет его деятельность.
Выделительные функции. При тренировочных и соревновательных заездах у гребцов увеличивается концентрация молочной кислоты в моче, в связи с чем повышается ее кислотность и нередко появляется белок в моче.
Вес тела. После соревновательных заездов на 1500—2000 м вес тела гребца снижается в среднем на 200—300 г, после заездов на 25 км — до 2 кг и более.
